Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Remplissage du cylindre en fluide frigorigène

1. Valve de "service" (côté basse pression)
2.  valve de "service" (côté haute pression)
1. vacuomètre
2.  valve pour le vacuomètre
3.  valve pour la pompe à vide
4.  pompe à vide
5.  manomètre basse pression
6.  manomètre haute pression
7.  valve pour le manomètre basse pression
8.  valve pour le manomètre haute pression
9.  valve de remplissage en fluide frigorigène gazeux
10. manomètre pour la bouteille graduée
11. bouteille graduée
12. bouteille de réserve de fluide frigorigène
13.  valve de remplissage en fluide frigorigène liquide
14. valve pour la bouteille de réserve de fluide frigorigène
15. flexible (bleu), basse pression
16.  flexible (rouge), haute pression
17. valve de décharge
18.  vaive de mise hors pression
19.  valve antiretour
20. robinet de la bouteille de réserve

Placer la bouteille de fluide frigorigène (12) la tête en bas, ouvrir le robinet (20) de la bouteille et la valve (14) et laisser s'écouler le fluide frigorigène liquide dans la bouteille graduée.

Si la pression dans ia bouteille de réserve n'est pas suffisante pour le remplissage de la bouteille graduée, on peut réduire la pression qui s'accumule en haut de la bouteille graduée par l'ouverture de la valve (9)^ ensuite, le fluide frigorigène liquide continue de s'écouler.

Quand la bouteille graduée est remplie, il faut fermer les valves (9,14 et 20). L'appareil est maintenant prêt au service.

Si nécessaire, allumer le chauffage sur l'appareil de remplissage jusqu'à atteindre une pression de 6 à 10 bar au manomètre (10).