Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Schéma de freinage

5.04 Réservoir à dépression

5.04 Réservoir à dépression
8.05 Valve de pression résiduelle
19. Etrier de frein
19.03 Maître-cylindre de frein
19.05 Cylindre de frein de roue, pont ar
26.03 Correcteur de freinage
27.04 Servofrein
34.01 Réservoir de liquide de frein

Schéma de freinage pour abs

5.04 Réservoir à dépression

5.04 Réservoir à dépression
8.05 Valve de pression résiduelle
19. Etrier de frein
19.03 Maître-cylindre de frein
19.05 Cylindre de frein de roue, pont ar
26.03 Correcteur de freinage
27.04 Servofrein
31.01 Bloc de commande
31.05 Unité hydraulique
34.02 Réservoir de liquide de frein

    Caractéristiques techniques
    Maître-cylindre de frein Valve de pression résiduelle Disque de frein sur le pont av 1,5 Mm max. Par côté Plaquettes de frein Etrler de frein T ...

    Système antiblocage (abs)
    ...

    D'autres materiaux:

    Introduction aux systèmes de retenue
    En cas d'accident, les systèmes de retenue réduisent le risque de contact des occupants du véhicule avec des parties de l'habitacle. En outre, ils peuvent également réduire les charges auxquelles sont soumis les occupants du véhicule lors d'un accident. ...

    Vue d'ensemble
    Code de la désignation commerciale Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports ...

    Frein à main
    Le frein de stationnement à main est conçu comme frein à levier; le levier est situé à côté du siège du conducteur. Le frein à main agit sur les roues ar par l'intermédiaire de deux câbles. Quand on actionne le levi ...

    Categorie

       
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