Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Valeurs de contrôle et de réglage -moteur 102,103
- Oscillation de l'affichage.
- Contrôler la régulation lambda à 2500/min et lire ea valeur moyenne. Comparer cette valeur à la valeur au régime de ralenti, si nécessaire, corriger le réglage. La valeur moyenne au régime de ralenti ne doit pas différer de la valeur mesurée à 2500/min de plus de +-10. Pour le contrôler, arracher la conduite du régénérateur et la boucher.
- Lire la valeur 60 à 120 secondes après le démarrage.
- Lire la valeur 0 à 20 secondes après le démarrage.
Pressions de carburant - moteur 102, 103
Pompe d'alimentation - moteur 102, 103
- Pour la mesure du débit, le réservoir de carburant doit être au moins à moitié plein.
Injecteurs - moteur 102, 103
Schéma de fonctionnement du système d'injection mécanique/électronique de
carburant
Moteur 102.989 Kat
1 Régulateur de mélange
40 régulateur de pression à diaphragme
55 filtre à carburant
57 accumulateur de carburant
75 réservoir de ...
Contrôle des composants électriques
-moteur 103
A. Vérificateurs et schémas de branchement
B. Tableaux d'anomalies pour l'affichage de
rapport de détection
C. Programme de contrôle avec la boîte à
prises
...
D'autres materiaux:
Basculement du dossier vers l'avant
Pour basculer le dossier vers l'avant, procédez
comme suit :
ouvrez les portes arrière.
Vous accéderez ainsi plus facilement au
dispositif de déverrouillage 1.
déposez l'appuie-tête central.
tirez le dispositif de dév ...
Différences
Les moteurs sont pour l'essentiel identiques aux
moteurs des voitures de tourisme. Pour les travaux de
réparation sur le moteur, consulter les manuels de voiture
de tourisme correspondants.
Les détails suivants été modifiés spécifiquement en vue
de l' ...
Stabilisation de la remorque
Attention
lorsque les conditions routières et météorologiques
sont mauvaises, la stabilisation de la
remorque ne peut pas empêcher la prise de
roulis de l'attelage. Une remorque dont le
centre de gravité est élevé peut se renverse ...
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