Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Valeurs de contrôle et de réglage
-moteur 102,103

- Oscillation de l'affichage.
- Contrôler la régulation lambda à 2500/min et lire ea valeur
moyenne. Comparer cette valeur à la valeur au régime de
ralenti, si nécessaire, corriger le réglage. La valeur moyenne au régime de
ralenti ne doit pas différer de la valeur
mesurée à 2500/min de plus de +-10. Pour le contrôler, arracher la conduite
du régénérateur et la boucher.
- Lire la valeur 60 à 120 secondes après le démarrage.
- Lire la valeur 0 à 20 secondes après le démarrage.
Pressions de carburant - moteur 102, 103

Pompe d'alimentation - moteur 102, 103

- Pour la mesure du débit, le réservoir de carburant doit être au moins à
moitié plein.
Injecteurs - moteur 102, 103

Moteur 102.989 Kat
1 Régulateur de mélange
40 régulateur de pression à diaphragme
55 filtre à carburant
57 accumulateur de carburant
75 réservoir de ...
A. Vérificateurs et schémas de branchement
B. Tableaux d'anomalies pour l'affichage de
rapport de détection
C. Programme de contrôle avec la boîte à
prises
...
D'autres materiaux:
Introduction
Remarques générales
Cette section décrit les messages sur le
visuel qui sont importants pour la sécurité et
les solutions préconisées. Vous trouverez
une description d'autres messages sur le
visuel et des solutions préconisées dans ...
Vues des véhicules
Camionnette décapotable
Break
Break-empattement long
...
Pneus
Messages sur le
visuel
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Contrôler pneus
La pression d'un ou plusieurs pneus a fortement baissé. La position
de la ou des roues concernées est indiquée sur le visuel
multif ...