Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Valeurs de contrôle et de réglage -moteur 102,103
- Oscillation de l'affichage.
- Contrôler la régulation lambda à 2500/min et lire ea valeur moyenne. Comparer cette valeur à la valeur au régime de ralenti, si nécessaire, corriger le réglage. La valeur moyenne au régime de ralenti ne doit pas différer de la valeur mesurée à 2500/min de plus de +-10. Pour le contrôler, arracher la conduite du régénérateur et la boucher.
- Lire la valeur 60 à 120 secondes après le démarrage.
- Lire la valeur 0 à 20 secondes après le démarrage.
Pressions de carburant - moteur 102, 103
Pompe d'alimentation - moteur 102, 103
- Pour la mesure du débit, le réservoir de carburant doit être au moins à moitié plein.
Injecteurs - moteur 102, 103
Schéma de fonctionnement du système d'injection mécanique/électronique de
carburant
Moteur 102.989 Kat
1 Régulateur de mélange
40 régulateur de pression à diaphragme
55 filtre à carburant
57 accumulateur de carburant
75 réservoir de ...
Contrôle des composants électriques
-moteur 103
A. Vérificateurs et schémas de branchement
B. Tableaux d'anomalies pour l'affichage de
rapport de détection
C. Programme de contrôle avec la boîte à
prises
...
D'autres materiaux:
Introduction
Outre la version imprimée de la notice d'utilisation,
le porte-documents du véhicule contient
également d'autres notices :
notice d'utilisation numérique sur cd
carnet de maintenance
notices d'utilisation complémentaires spécifiques
à cert ...
Transmission intégrale permanente
Ne remorquez jamais le véhicule avec un
essieu soulevé. Cela peut endommager la
boîte de transfert. De tels dommages ne
sont pas couverts par la garantie limitée
mercedes-benz. Toutes les roues les capteurs
doivent être en contact avec le sol ou
complète ...
Dételage d'une remorque
Ne dételez pas une remorque avec frein à
inertie lorsque celui-ci est serré. Sinon, le
véhicule pourrait être endommagé suite à
la détente du frein à inertie.
Assurez-vous que la boîte de vitesses automatique
se trouve sur ...
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