Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Centrale de commande du climatiseur

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G / Climatiseur / Centrale de commande du climatiseur

Coupure de sécurité

Si pendant 0,2 s, le système délecte une différence de régime > 30% entre le compresseur et le moteur, le compresseur frigorifique est débrayé.

Contact thermostatique

Contact thermostatique

Il régule l'enclenchement et la coupure du ventilateur électrique d'appoint

Moteur 102/103

Moteur 102/103

Moteur 602/603

Moteur 602/603

Point d'enclenchement à température croissante: 100c +- 2 point de coupure à température décroissante: > 93c

Volet pour recirculation d'air

Fermer le volet d'air pour accélérer le refroidissement ou en cas de nuisance par poussière ou odeurs désagréables.

Nota: commuter le volet à nouveau le plus tôt possible

Nota: commuter le volet à nouveau le plus tôt possible au fonctionnement à l'air frais.

    Disposition
    Contact thermostatique commutateur, fonctionnement avec air en circulation valve régulatrice d'eau, chauffage commutateur de soufflante Compresseur frigorifique Nippondenso ...

    Contrôle visuel
    Ee faut effectuer un contrôle visuel au moins avant chaque opération de maintenance et de réparation sur le climatiseur. Lors du contrôle visuel, contrôler les poi ...

    D'autres materiaux:

    Contrôle de concentricité de la bride
    Outillage spécial Valeurs de contrôle Couples de serrage Contrôle Nota : effectuer ce contrôle en cas de réclamations pou mouvement de nutation aux brides. 1 Désaccoupler l'arbre de transmission et monter le bride de mesure.  460 589 0 ...

    Eclairage intérieur
    Position des commutateurs  plafonnier et lampe de lecture allumés  plafonnier et lampe de lecture éteints  lampe de lecture allumée  le plafonnier est allumé par le contact de porte, et s'éteint après temporisation. Nou ...

    Désactivation et activation de l'esp
    Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes". Attention si vous désactivez l'esp, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque d'accident et de blessure augmente alors considérablement. Ne désactive ...

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