Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Disposition
- Contact thermostatique
- commutateur, fonctionnement avec air en circulation
- valve régulatrice d'eau, chauffage
- commutateur de soufflante
Compresseur frigorifique
Nippondenso 10 p 15 c
- Compresseur frigorifique
- solénoïde
- roulement à rouleaux cylindriques
- poulie et plateau de pression
- joint radial
- raccord
- capuchon
- valve
Valeur de réglage
Compresseur frigorifique
Nippondenso 10 p 15 c
Nota: le compresseur frigorifique n'a pas de carter d'huile. Ainsi, une quantité supérieure d'huile cryogénique accède dans le circuit du climatiseur. Lors de travaux de maintenance et de réparation, la quantité d'huile dont il faut faire l'appoint peut être versée directement dans les organes impliqués.
- Embrayage électromagnétique
- valve de "service" (basse pression)
- branchement à la masse
- plus
- raccordement, haute pression
- fixation
- raccordement, basse pression
Capacités d'huile
*) Plus ia quantité d'huile pour la pièce neuve
Remarques concernant les réparations
Attention!
Observer scrupuleusement les consignes de sécurité.
1 Les réparation ne doivent être effectuées que sur le
climatiseur vidangé.
2 Bien que le ...
Centrale de commande du climatiseur
Coupure de sécurité
Si pendant 0,2 s, le système délecte une différence de
régime > 30% entre le compresseur et le moteur, le
compresseur frigorifique e ...
D'autres materiaux:
Introduction
Remarques générales
Cette section décrit les messages sur le
visuel qui sont importants pour la sécurité et
les solutions préconisées. Vous trouverez
une description d'autres messages sur le
visuel et des solutions préconisées dans ...
Bloc de commande électronique
Le bioc de commande électronique est conçu sous
forme de platine. Les platines sont dotées de circuits
imprimés sur les deux côtés et sont garnies d'un côté de
composants tels que des résistances, des diodes, des
transistors et des cir ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
si vous laissez le pied reposer sur la pédale de
frein pendant la marche, le système de freinage
risque de surchauffer. Il en résulte un
allongement de la distance de freinage et le
système de freinage peut tomber en panne. Il
y a risque ...
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