Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Vue en coupe

Boîte de transfert vg 150

  1. Depuis le moteur
  2.  vérin de sélection - blocage de différentiel
  3.  sortie vers le pont av
  4.  blocage de différentiel
  5.  différentiel
  6.  arbre de sortie
  7.  sortie vers ie pont ar
  8.  commande de tachymètre
  9.  arbre intermédiaire
  10.  arbre primaire
  11.  synchroniseur
  12.  fourchette de sélection

X sens de la marche

    Généralités
    Les véhicules ont une transmission 4 x 4 permanente dans les démultiplications route et tous-terrains, avec différentiel blocable. Les couples d'entraînement se r&eac ...

    Chaîne cinématique
    Conduise sur route Position "s" du levier de commande Point mort Position "n" du levier de commande Conduite en tous-terrainsfl Position "g&quo ...

    D'autres materiaux:

    Pression de gonflage trop élevée
    Attention les pneus dont la pression est trop élevée peuvent éclater car ils peuvent être plus facilement endommagés par les aspérités de certaines routes, les nids-de-poule, etc. En outre, ils peuvent s'user de manière irr ...

    Appui-tétes
    Les appui-tèles sont réglables en hauteur et en inclinaison. Réglage de l'appui-téte:  pousser légèrement l'appui-téte vers l'avant et le sortir en butée.  Appuyer sur la touche de verrouillage et tirer d'un coup sec l'&e ...

    Boîte à fusibles au niveau du plancher côté passager
    Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas dans la boîte à fusibles lorsque le cache est ouvert. Veillez à ce que le cache soit bien positionné sur la boîte à fusibles lorsque vous le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidit&eac ...

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