Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Vue en coupe

Généralités

Les véhicules ont une transmission 4 x 4 permanente dans les démultiplications route et tous-terrains, avec différentiel blocable. Les couples d'entraînement se r&eac ...

Chaîne cinématique

Conduise sur route Position "s" du levier de commande Point mort Position "n" du levier de commande Conduite en tous-terrainsfl Position "g&quo ...

D'autres materiaux:

Démontage
1 Débrancher la borne négative de la batterie 2 Si nécessaire, vidanger l'huile de la boîte de vitesses. 3 Débrancher les conduites d'arrivée et de retour du refroidisseur d'huile. 4 Débrancher le rentflard. 5 Débrancher la fi ...

Modèles équipés
Modèle spécifique d'un pays, par ex. Italie  empattement 2400 mm  empattement 2850 mm Vue d'ensemble Silencieux d'entrée (ou catalyseur) silencieux moyen silencieux principal ...

Frein à tambour duo-servo
Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...