Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Blocage de différentiel-pneumatique

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G / Schéma / Blocage de différentiel-pneumatique

Excité

Excité

Pression d'alimentationPression de commande

Pression d'alimentation

Pression hydraulique

Véhicules à moteur diesel

  1. Boîte de transfert
  2. valve d'inversion électrique, botte de transfert
  3. filtre interchangeable
  4. vers pompe à vide, moteur
  5. valve antiretour
  6. vaive d'inversion électrique, pont ar
  7. vaive d'inversion électrique, pont av
  8. réservoir à dépression (frein)
    capacité:
    tube transversal du cadre de châssis 4,4 ltr.
    Réservoir 1,8 ltr.
  9.  Vers servofrein
  10. réservoir à dépression, blocage de différentiel, capacité 0,4 l
  11. unité de transformation de pression, pont av
  12. raccordement hydraulique vers pont av
  13. vers réservoir, système hydraulique
  14. raccordement hydraulique pont ar
  15. unité de transformation de pression, pont ar
  16. passage de roue droit
    Schéma
    ...

    Blocage de différentiel-hydraulique
    Alimentation Huile hydraulique vers cylindre récepteur Blocage des différentiels, système hydraulique 1 Réservoir 2 Unité de transformation de pression 3 Cy ...

    D'autres materiaux:

    Affectation des relais
    Plaque porte-appareils Relais de commande intermittente, avant relais de commande intermittente, arrière relais, kick-down bloc de commande, compresseur frigorifique 102/103/602/603 bloc de commande, verrouillage central relais, pompe d'alimentation 102 et 103 bloc de comm ...

    Température
    Attention la classe de température est déterminée pour un pneu correctement gonflé et non surchargé. L'action individuelle ou combinée de facteurs tels qu'une vitesse trop élevée, une pression de gonflage trop faible ou un ...

    Caractéristiques techniques
    Valeurs de réglage Couples de serrage ...

    Categorie

       
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