Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Blocage de différentiel-pneumatique

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G / Schéma / Blocage de différentiel-pneumatique

Excité

Excité

Pression d'alimentation Pression de commande

Pression d'alimentation

Pression hydraulique

Véhicules à moteur diesel

Boîte de transfert
valve d'inversion électrique, botte de transfert
filtre interchangeable
vers pompe à vide, moteur
valve antiretour
vaive d'inversion électrique, pont ar
vaive d'inversion électrique, pont av
réservoir à dépression (frein)
capacité:
tube transversal du cadre de châssis 4,4 ltr.
Réservoir 1,8 ltr.
Vers servofrein
réservoir à dépression, blocage de différentiel, capacité 0,4 l
unité de transformation de pression, pont av
raccordement hydraulique vers pont av
vers réservoir, système hydraulique
raccordement hydraulique pont ar
unité de transformation de pression, pont ar
passage de roue droit

Schéma

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Blocage de différentiel-hydraulique

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Informations utiles
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Blocage de différentiel-hydraulique
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Schéma

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