Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: 4-Ets (contrôle électronique de motricité)

Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".

Si vous désactivez l'esp, le contrôle de motricité reste activé.

•  lorsque la situation de marche l'exige, engagez le rapport tout-terrain low range.

Le contrôle de motricité est une composante de l'esp.

Le contrôle de motricité freine chacune des roues motrices séparément lorsqu'elles patinent.

Cela vous permet de démarrer ou d'accélérer sur sol glissant, par exemple sur une chaussée partiellement glissante. Par ailleurs, le système transmet un couple d'entraînement plus élevé à la roue ou aux roues qui adhèrent le plus.

Si vous désactivez l'esp, le contrôle de motricité reste activé.

Au-delà de 37 mph (60 km/h) environ, le contrôle de motricité n'est plus actif.

Le contrôle de motricité freine chacune des roues motrices séparément lorsqu'elles patinent.

Cela vous permet de démarrer ou d'accélérer sur sol glissant, par exemple sur une chaussée partiellement glissante. Par ailleurs, le système transmet un couple d'entraînement plus élevé à la roue ou aux roues qui adhèrent le plus.