Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
Si vous désactivez l'esp, le contrôle de motricité reste activé.
Le contrôle de motricité est une composante de l'esp.
Le contrôle de motricité freine chacune des roues motrices séparément lorsqu'elles patinent.
Cela vous permet de démarrer ou d'accélérer sur sol glissant, par exemple sur une chaussée partiellement glissante. Par ailleurs, le système transmet un couple d'entraînement plus élevé à la roue ou aux roues qui adhèrent le plus.
Si vous désactivez l'esp, le contrôle de motricité reste activé.
Au-delà de 37 mph (60 km/h) environ, le contrôle de motricité n'est plus actif.
Le contrôle de motricité freine chacune des roues motrices séparément lorsqu'elles patinent.
Cela vous permet de démarrer ou d'accélérer sur sol glissant, par exemple sur une chaussée partiellement glissante. Par ailleurs, le système transmet un couple d'entraînement plus élevé à la roue ou aux roues qui adhèrent le plus.
Consignes de sécurité importantes
Désactivation et activation de l'espPriorité des appels
Un appel d'urgence peut être lancé même
lorsqu'un appel de service (appel de dépannage
ou appel d'information mb, par exemple)
est en cours. Dans ce cas, l'appel d'urgence
a le plus haut niveau de priorité, c'està-
dire qu'il a priorité sur tous le ...
Conditions d'activation
Vous pouvez activer la fonction hold lorsque
le véhicule est à l'arrêt
le moteur tourne ou a été arrêté par la fonction
eco de démarrage et d'arrêt automatiques
du moteur (véhicules amg)
le moteur tourne
la porte du con ...
Directives de chargement
Attention
lorsque les objets, les bagages ou le chargement
ne sont pas arrimés ou sont insuffisamment
arrimés, ils risquent de glisser, de se
renverser ou d'être projetés et ainsi de heurter
les occupants du véhicule. Il y a risque de
blessu ...