Le speedtronic freine le véhicule automatiquement pour que la vitesse réglée ne soit pas dépassée. Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez sélectionner à temps la gamme de rapports 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. Si vous devez tout de même freiner, n'appuyez pas en permanence sur la pédale de frein mais par intervalles.
La vitesse affichée sur le tachymètre peut être légèrement différente de celle que vous avez mémorisée comme limite.
Consignes de sécurité importantes
Manette du tempomatInformations utiles
Cette notice d'utilisation décrit tous les
modèles ainsi que l'ensemble des équipements
de série et optionnels qui étaient
disponibles pour votre véhicule au moment
de la clôture de la rédaction de cette notice
d'utilisation. Des divergence ...
Aide au démarrage du moteur
Pour l'aide au démarrage, utilisez uniquement le point d'aide au démarrage
qui se trouve dans
le compartiment moteur et qui comprend la borne positive et le point de masse.
Attention
l'électrolyte est corrosif. Il y a risque de blessure.
Evitez tout contact avec ...
Systèmes de sécurité
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
(Uniquement pour
les etats-unis)(uniquement
pour
le canada)
Uniquement pour les
etats-unis : le voyant
rouge d'alerte des
freins s'allume alors
que le moteur tourne.
...