Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Priorité des appels
Un appel d'urgence peut être lancé même lorsqu'un appel de service (appel de dépannage ou appel d'information mb, par exemple) est en cours. Dans ce cas, l'appel d'urgence a le plus haut niveau de priorité, c'està- dire qu'il a priorité sur tous les autres appels en cours.
Le voyant incorporé à la touche correspondante
clignote jusqu'à la fin de l'appel. Seul le
centre d'intervention peut mettre fin à un
appel d'urgence. Il est possible de mettre fin
à tous les autres appels en appuyant sur la
touche
du volant multifonction ou sur
la
touche correspondante de fin de communication
de comand online.
Le son de comand online est coupé lorsqu'un appel mbrace a été lancé. Le téléphone portable n'est plus relié à comand online.
Si vous souhaitez cependant utiliser votre téléphone portable, faites-le uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt et dans un endroit sûr.
Touche d'appel d'information mb
Ouvrez le bac de rangement sous l'accoudoir.
appuyez pendant plus de 2 secondes sur la
touche d'appel de dépannage 1.
Un appel vers un représentant du programme
roadside a ...
Pare-buffle (uniquement pour les
etats-unis)
Attention
le pare-buffle a uniquement pour objectif
d'améliorer l'aspect extérieur du véhicule et
de protéger la grille de calandre ainsi que les
project ...
D'autres materiaux:
Contrôle régulier des jantes et des
pneus
Attention
des pneus endommagés peuvent entraîner
des pertes de pression. Vous risqueriez alors
de perdre le contrôle du véhicule. Il y a risque
d'accident.
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et
remplacez imméd ...
Recherche par mot-clé
Liste de sélection des mots-clés disponibles
clavier virtuel
touche retour
Saisie d'un mot-clé : tournez le sélecteur
comand ou poussez-le (,
)
pour sélectionner un caractère.
appuyez sur le sélecteur comand ...
Définitions des termes relatifs aux
pneus et au chargement
Structure du pneu et matériaux utilisés
Décrit le nombre de couches ou le nombre de
nappes noyées dans la gomme qui constituent
la bande de roulement du pneu et ses
flancs. Celles-ci sont fabriquées à partir
d'acier, de nylon, de polyester et d'autres
...
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