Le compresseur frigorifique (1) entraîné par le moteur aspire le fluide frigorigène r 12 gazeux chaud, qui se trouve sous faible pression et le refoule dans le condenseur (2). Le vent provoqué par la marche du véhicule traverse le condenseur, qui est disposé devant le radiateur, et refroidit la vapeur de fluide frigorigène, qui est sous haute pression et chauffée en plus par le processus de compression, jusqu'à sa liquéfaction. Le fluide frigorigène maintenant liquide accède dans le réservoir (3), le filtre-dessiccateur installé dans le réservoir élimine d'éventuels restes d'eau depuis le fluide frigorigène liquide afin d'empêcher un givrage de la valve d'expansion (4).
Un verre-regard sur le côté du réservoir permet de contrôler si le niveau de fluide frigorigène dans le système est suffisant. Le système étant en fonction, le fluide frigorigène doit s'écouter sans bulles.
Depuis le réservoir, le fluide frigorigène s'écoule vers la valve d'expansion. Le fluide frigorigène liquide sous haute pression est détendu et amené à basse pression par la valve d'expansion disposée à l'entrée de l'évaporateur, où il se vaporise. La chaleur de vaporisation nécessaire pour cela est soutirée de l'air traversant l'évaporateur. L'air est refroidi.
Le fluide frigorigène vaporisé est réaspiré par le compresseur frigorifique et comprimé à nouveau. Le circuit est ainsi fermé.
Atelier qualifié
Un point de service mercedes-benz est un
atelier qualifié. Celui-ci dispose des connaissances,
de l'outillage et des qualifications
nécessaires pour mener à bien les travaux
requis sur le véhicule. Cela vaut notamment
pour les travaux importants pour la sécuri ...
Légende du schéma électrique 250/300 gd
1 Ahmentaiion en courant
2 Commande de préchauffage et de démarrage
3 Projecteurs
4 Essuie-glace de pare-brise, soufflante de chauffage, circulation d'air
5 Feux-stop, rétroviseur extérieur, avertisseur
6 Essuie-glace de lunette ar, lave-glace ...
Généralités
Tous les véhicules à boîte de vitesses mécanique sont
dotés d'un votant à deux masses.
Les vibrations torsionnelies engendrées par le moteur
sont réduiles par ie volant à deux masses ei leur transmission
à la boîte de v ...