Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Contrôle

Nota : effectuer ce contrôle en cas de réclamations pour mouvement de nutation aux brides. 1 Désaccoupler l'arbre de transmission et monter la bride de mesure.

2 Monter le comparateur et le support sur le carter de 460 589 01 23 00

2 Monter le comparateur et le support sur le carter de boîte de vitesses.

363 589 02 21 00 001 589 53 21 00
363 589 02 21 00

Nota: pour fixer le comparateur et ie support, on peut utiliser la plaque de base (à réaliser à l'atelier). 3 Vérifier que l'écart de concentricité total à la surface de mesure avant est < 0,07 mm.

4 Si la dimension n'est pas atteinte, déposer la bride

4 Si la dimension n'est pas atteinte, déposer la bride à l'aide de la clé de maintien et de l'extracteur.

460 589 02 33 00 460 589 01 31 00
460 589 02 33 00

    Contrôle de concentricité de la bride
    Valeurs de contrôle Couples de serrage Outillage spécial Outil à réaliser à l'atelier Plaque de base pour chevalet de mesure Matériau: st ...

    Démontage
    5 Avant chaque démontage de la bride et des bagues d'étanchéité, mesurer le couple de friction du pont complet (sans les roues) au niveau de la bride à l'aide des ...

    D'autres materiaux:

    Modèles équipés
    Modèle spécifique d'un pays déterminé par ex. Italie sa = version spéciale Code de désignation commerciale ...

    Ponts AV et AR
    Par actionnernenî des commutateurs à touche au tableau de bord pour le pont ar ou le pont av, les valves d'inversion des ponts correspondants sont actionnées électriquement. Nota: avant l'actionnement des commutateurs à touche des ponts ar et av, le commutateu ...

    Remorquage en fonction des différentes causes de panne
    Remarques générales Lorsque vous déposez l'arbre de transmission, utilisez des écrous m10 comme pièces d'écartement sur les boulons m8 et bloquez-les avec des écrous m8. Lorsque vous reposez l'arbre de transmission, utilisez systématiqu ...

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