Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Circuit de fluide frigorigène

Le compresseur frigorifique (1) entraîné par le moteur aspire le fluide frigorigène r 12 gazeux chaud, qui se trouve sous faible pression et le refoule dans le condenseur (2). L ...

Remarques d'ordre général

Il est très important qu'aucune humidité ne pénètre dans le circuit de réfrigération, car sinon des dommages considérables peuvent être provoqu ...

D'autres materiaux:

Basculement du dossier vers l'avant
Pour basculer le dossier vers l'avant, procédez comme suit :  ouvrez les portes arrière. Vous accéderez ainsi plus facilement au dispositif de déverrouillage 1.  déposez l'appuie-tête central.  tirez le dispositif de dév ...

Les 1 000 premiers miles (1 500 km)
Plus vous ménagerez le moteur au début, plus vous serez satisfait de ses performances par la suite. parcourez par conséquent les 1 000 premiers miles (1 500 km) en faisant varier la vitesse et le régime moteur. pendant cette période, évitez de so ...

Pneus-tableau des pressions de gonflage
Attention! La pression de gonflage varie de 0,1 bar par 10c de température de l'air. Il faut en tenir compte lors des contrôles de pression effectués dans des locaux fermés, surtout en hiver. Exemple: température ambiante = env. 20C température ext ...