Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Mémorisation de la vitesse actuelle
La manette du tempomat vous permet de régler, alors que le moteur tourne, une limite de vitesse à partir de 18 mph.  actionnez brièvement la manette du tempomat vers le haut 1 ou vers le bas 4. La vitesse actuelle est mémorisée et affichée s ...

Généralités
Le haut niveau d'exigence dans le concept de la nouvelle chaîne cinématique se poursuit avec une amélioration sensible du silence de fonctionnement de l'ensemble du train des arbres de transmission. Par des modifications de grande importance telle la réduction de l' ...

Désenclenchement des blocages de différentiel
Vous pouvez désenclencher les blocages de différentiel dans l'ordre (2, 4, 3).  désenclenchement simultané de tous les blocages de différentiel: appuyez sur le contacteur 3. Les voyants orange d'enclenchement 5 et les voyants rouges de contrô ...

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