Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Démontage
1 Soulever je soufflet de protection et déposer le levier de commande. 2 Amener la boîte de vitesses au point mort, la boîte de transfert en position "s" et soulever la roue av gauche. 3 Désaccoupler l'arbre de transmission vers le pont av, tout en tour ...

Remarques générales
Attention lorsque les blocages de différentiel sont enclenchés, l'abs, le 4-ets, l'esp et le bas sont désactivés. Les roues peuvent se bloquer lors du freinage et provoquer un allongement de la distance de freinage. Il y a risque d'accident. D& ...

Triangle de présignalisation
Dépliage du triangle de présignalisation Dépliez les pieds 3 sur le côté. relevez les côtés réfléchissants 2 pour former un triangle et réunissez-les avec le bouton de sécurité 1. Trousse de premiers s ...

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