Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Phase de réduction de ia pression

Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique

Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Rattrapage d'usure automatique sur le pont ar
Le rattrapage d'usure automatique rattrape l'usure du segment secondaire en marche av et l'usure du segment primaire en marche ar. Quand le frein n'est pas actionné, le rattrapage d'usure est centré par les ressorts de compression (11). Lors de l'actionnement des freins en mar ...

Tailles de pneus et de roues-disques
Au choix  option  option valable seulement avec voie 1475 mm et aile élargie.  Non valable avec 300 ge Couples de serrage Roues-disques en tôle d'acier Roues-disques en alliage léger ...

Cadre de châssis
Réparations d'accidents sur le marbre célette Généralités Pour le type 463, le jeu de ferrures de redressement existant pour le marbre célette, n 306.310, Est présentement modifié et complété. Sur le jeu de ferrures de redr ...