Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Faisceau de câbles avec relais de protection contre les surtensions
Pour l'abs, il existe un faisceau de câbles supplémentaire. Pour assurer îe bon fonctionnement de l'abs sous toutes les conditions de service, l'alimentation en courant est commutée par l'intermédiaire du relais de protection contre les surtensions, qui est exc ...

Touche d'appel de dépannage
Ouvrez le bac de rangement sous l'accoudoir.  appuyez pendant plus de 2 secondes sur la touche d'appel de dépannage 1. Un appel vers un représentant du programme roadside assistance de mercedes-benz est lancé. Le voyant 2 incorporé à la touc ...

Pneus
Dans ia version spéciale "pneus large 255/75 r 15", afin de conserver le dégagement nécessaire pour l'angle de braquage, le véhicule doit être équipé du pont av à voie de 1475 mm (série 1425 mm) et des ailes élargies. ...

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