Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Chaîne cinématique
Conduise sur route Position "s" du levier de commande Point mort Position "n" du levier de commande Conduite en tous-terrainsfl Position "g" du levier de commande Position "g" du levier de commande blocage de différ ...

Consignes de sécurité importantes
Attention certaines fonctions importantes pour la sécurité ne sont pas disponibles ou ne le sont que de manière limitée si le moteur ne tourne pas le système de freinage ou la direction assistée sont en panne l'alimentation &e ...

Remarques générales
La fonction hold vous aide sur demande lorsque vous démarrez le véhicule, en particulier en côte lorsque vous effectuez des manoeuvres sur un terrain en pente durant les temps d'attente dus aux conditions de circulation Le véhicule est maintenu à l' ...

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