Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Moteur
Messages sur le visuel Causes et conséquences possibles et ► solutions Liquide refroid. S'arrêter couper moteur Le liquide de refroidissement est trop chaud. En outre, un signal d'alerte retentit.Attention ne roulez pas lorsq ...

Démontage
1 Déposer la boite de vitesses. 2 Desserrer progressivement les vis de fixation de l'embrayage, l'une après l'autre respectivement de 1 tour à 1 1/2 tour, jusqu'à ce que le mécanisme d'embrayage soit desserré sur toute la circonférence. Nota: u ...

Usure de la bande de roulement
La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain. Par exemple, s'il étai ...

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